바이크 Story16 야마하 R6 테크스펙 니그립패드 장착(Yamaha R6 - TechSpec Knee Grip pad install) 안녕하세요, 기억저장소입니다. 이번 포스팅은 야마하 R6 니그립패드 부착기입니다. 우선 니그립패드의 경우 바이크가 코너를 돌고 나갈시 라이더로 하여금 무릎으로 기름탱크에 밀착하여 보다 안정적인 자세를 유지하면서 돌아나가게끔 도와주는 패드로 많이 알려져 있습니다. 저 역시도 이 야마하 R6에 아직 니그립패드를 부착하지 않아서 코너를 돌아나갈때 약간은 불안정한 느낌으로 코너를 돌아나가곤 했는데 항상 이 부분이 불안하기도 했고 불만스럽기도 했죠. 하지만 언젠가는 붙여서 사용해야 할 제품이었고 장기적으로 봤을때 기름탱크의 잔기스들을 보호하기 위해서라도 먼저 붙여서 사용해야겠다고 생각되서 큰맘을 먹고 부착하기로 결정했습니다 :) R6 니그립패드는 네이버에서 가장 저렴한 패드로 구매를 했었고 가격은 약 12만원 정.. 2019. 10. 24. 야마하 R6로 부산 남포동 송도 달려보기(영상있음) 안녕하세요, 기억저장소입니다. 이번 블로깅 내용은 야마하 R6를 타고 부산을 구경 및 필요한 물건을 사러가는 내용입니다. 야마하 R6를 입문하고나서는 단 한번도 부산 시내를 돌아다녀본적이 없었는데 이번이 처음이되는 부산 여행기가 되겠네요 :) 사실 여행이라기도 뭣하지만 제목이라도 그럴싸하게 달아봤습니다..ㅎㅎ 야마하 R6 - 바이크 타고 가는데 총 맞을뻔? (부산 남포동, 송도) 이번 영상은 부산 남포동 및 송도를 들리면서 있었던 에피소드를 담은 영상입니다. 날씨가 많이 차가워졌네요 감기 조심하시고 항상 안전운전하시길 바랍니다 :) www.youtube.com 부산의 길은 왠만큼이면 다 알정도로 충분히 살았지만 그래도 혹시 몰라서 네비셋팅을 먼저 해봅니다. 오늘 R6타고 첫 부산으로의 목적지는 바로 남포.. 2019. 10. 18. 2019 야마하 오토바이 티맥스 DX에 관한 리뷰(스쿠터) 야마하 오토바이인 티맥스에 대해서 찾고 계신가요? 그렇다면 여기 2019년 버전인 흰색과 같은 밝은 계열에 속하는 실버 색상의 티맥스는 어떠신가요? 티맥스의 경우 약 10여년이 넘는 역사를 가진 빅스쿠터계의 가장 유명한 스쿠터중의 스쿠터입니다. 오랜시간이 지난만큼 각 세대별로 거쳐가면서 진화하고 또 진화하여 지금 현재 2019년에도 여전히 인기 있는 스쿠터로써 자리매김하고 있습니다. 이미 엔진의 정숙성은 정평이 나있고 내구성, 안정성 역시도 오랜시간이 흐른만큼 완성도가 뛰어난 바이크이기도 하죠. 현재 제가 운행중에 있는 이 야마하 오토바이인 티맥스DX에 대해서 면밀히 살펴보고 알아보고자 합니다. 실제로 제가 운행중에 있는 바이크인 이 티맥스DX 스쿠터는 2017년도부터 가장 최근 세대의 바이크이며 201.. 2019. 9. 26. 울산 진하해수욕장으로 바이크 타고 야간 풍경 구경 Tmax DX, V-strom650 오늘은 울산에 진하해수욕장으로 퇴근 후 떠난 오랜만의 바이크 이야기입니다. 회사동생과 함께 근무중 퇴근후 어디로 떠날지 이야기를 나누던중 진하해수욕장으로 밤바리를 떠나자고 이야기가 급(?) 매듭지어져 부랴부랴 준비해서 오게 되었어요. 사실 진하해수욕장은 간절곶의 바로 윗 동네라서 그동안 더 볼거리 많은 간절곶을 향해 라이딩을 떠났는데 예전 간절곶의 진풍경인 천막카페들이 사라지고 난 이후로는 이쪽 방향으론 더이상 볼게 없을거라 생각하고 발길을 주지 않던 곳이었죠. 그러다 회사동생이 가고싶은 코스로 이 곳을 목록에 두었길래, 제법 거리가 멀긴했지만 한번 들러보기로 합니다 @_@ 저희가 있던 남포동에서 진하해수욕장까지의 거리는 약 44km. 집으로 돌아올 거리까지 포함하면 절대 짧은 거리는 아니었어요 :) 더.. 2019. 5. 22. 2019년 쿼터급 바이크 야마하 R3 풀체인지 버전 리뷰 이번 포스팅은 쿼터급 대세인 야마하 R3 풀체인지 버전을 소개해 보기로 합니다 :) 초기 야마하 R3가 나왔을 때 폭발적인 인기를 끌었던게 기억이 나네요. 당시 쿼터급에 대한 인지도가 서서히 자리잡혀 나가고 있을때 혼다에서 CBR250R 이 판매 되었고, 가와사키에서는 NINZA250R이 나왔었죠. 하지만 뒤늦게 야마하에서는 250CC의 바이크가 아닌 야마하 R3 라는 이름을 321CC의 타브랜드보다 약 70CC가 더 높은 바이크로 쿼터급 시장에 발을 디뎠습니다. 하지만 쿼터급 바이크들이 나온 시장에서 인기를 끌수 있었던 것은 배기량도 배기량이겠지만 디자인이 타브랜드보다 압도적인 이유도 있었습니다. ( 풀체인지 이전의 야마하 R3 디자인 ) 위 사진은 초기 R3가 출시 되었을 때의 디자인입니다. 2019.. 2019. 1. 18. Yamaha Tmax DX 엔진오일, 오일필터 자가교체기 ( 야마하 티맥스DX ) 안녕하세요, 기억저장소입니다. 이번에 포스팅 할 주제는 야마하 티맥스DX 엔진오일 및 엔진오일필터 자가 교체기 입니다. 티맥스를 구매한게 2018. 05. 07 이니 지금까지 딱 8개월 정도 소유했네요. 다른 분들이라면 모르겠지만 저의 경우 바이크 바꾸는 주기가 짧다보니 그동안 바이크를 타왔던 것중 세번째로 오래된 바이크가 되겠습니다. =ㅅ=; 1위 CBR650F 2위 코멧250R 3위 티맥스DX 이외에도 다른 많은 바이크들이 거쳐갔지만 혼자서 엔진오일을 갈아보는 것은 이번이 처음이 되겠습니다.. 그렇다고 다른 바이크에 대해서 애정을 주지 않았던 것은 아닙니다. ㅎㅎ 많은 거쳐갔던 바이크들중에선 Yamaha 바이크는 처음이기에 부품을 어떻게 공수할까가 저의 첫번째 관문이었습니다. 물론 인터넷에서 검색하면.. 2018. 12. 7. 이전 1 2 3 다음